Гараж
Гараж предназначен для хранения, ЕО и ТР – устранения отказов 1-й группы сложности – автомобильного транспорта. Технологический процесс в гараже представлен на рис. 2.4.
В состав гаража входят:
– контрольно-пропускной пункт КПП;
– пост наружной мойки с очистными сооружениями и оборотным водоснабжением;
– площадки для открытого хранения со средствами предпусковой подготовки;
– производственный корпус с зоной закрытого хранения, постами ТР, шиномонтажный участок, производящий ремонт камер; кладовая запасных частей, материалов и служебно-бытовыми помещениями.
Для гаражей рекомендуется следующая технологическая схема процесса ТО и ТР:
– при возвращении в гараж с линии автомобиль проходит через КПП, где устанавливают комплектность, наличие отказов, неисправности, показания спидометра, время возвращения и остаток топлива;
– после осмотра и в соответствии с графиком и техническим состоянием автомобиль направляется на пост мойки, или зону хранения, или на ТО, или РММ на проведение ремонта;
– мойка производится по потребности и в обязательном порядке перед ТО или ТР;
– ЕО проводится на месте стоянки автомобиля.
– ТО-1, ТО-2, СО и ТР автомобилей проводят в РММ или ПЦТО предприятия. После проведения ТО и ТР автомобили поступают в зону хранения.
Перед выездом на линию на КПП проверяется техническое состояние автомобиля и дается разрешение на выезд из гаража.