Станция технического обслуживания
Станция технического обслуживания (СТО) является объектом производственной базы технического сервиса, предназначена для обслуживания и ремонта легковых, транспортных и технологических машин.
Станции обслуживания по принципу назначения и размещения подразделяются на городские и дорожные.
Городские СТО предназначены для обслуживания в основном парка автомобилей населения, проживающего в городах и посёлках городского типа, дорожные станции – для оказания технической помощи всем автомобилям, находящимся в пути. Такое разделение определяет разницу в технологическом оснащении станций. Так, имеющиеся на городских станциях участки кузовных и окрасочных работ на дорожных станциях могут отсутствовать.
Городские станции обслуживания по характеру оказываемых услуг могут быть универсальными – для обслуживания и ремонта нескольких марок автомобилей и специализированными – для обслуживания одной марки. К специализированным относятся также дилерские станции (дилеры) – это торгово-обслуживающие предприятия, осуществляющие торговлю новыми и подержанными автомобилями, гарантийный ремонт и послегарантийное обслуживание автомобилей. Дилер связан с производителями автомобилей договором, согласно которому он приобретает у изготовителя автомобили по оптовой цене, а продает с определенной наценкой, которую использует на функционирование предприятия, рекламу и т. д.
Можно ожидать развития у нас в стране принципа самообслуживания, который состоит в том, что владельцу автомобиля за определенную плату предоставляются на станции рабочее место и необходимые инструменты для выполнения работ по ТО и ремонту собственными силами, а также квалифицированные консультации специалистов. Посты самообслуживания могут быть на городских и дорожных СТО, а в перспективе – на специально организуемых для этих целей станциях самообслуживания.
Городские станции обслуживания в зависимости от числа рабочих постов и вида выполняемых работ можно разделить на три основных типа: малые, средние и большие.
Малые станции, до 5 рабочих постов, выполняют в основном следующие работы: моечно-уборочные, экспресс-диагностирование, техническое обслуживание, смазку, шиномонтажные, подзаряду аккумуляторов, ремонт на базе замены деталей, продажу запасных частей, автопринадлежностей и эксплуатационных материалов.
Средние станции, 6-15 постов, выполняют те же работы, что и малые станции. Кроме того, на средних станциях проводятся полное диагностирование технического состояния автомобилей и его агрегатов, ремонт приборов системы питания, ремонт электрооборудования, медницкие, сварочные, кузовные и окрасочные работы; замена агрегатов, а также возможна продажа автомобилей.
Большие станции, более 15 постов, выполняют все виды обслуживания и ремонта, так же как и средние станции в полном объёме. На больших станциях могут быть участки для проведения капитального ремонта агрегатов и узлов, а также осуществляться продажа и предпродажная подготовка автомобилей.
Однако такое распределение работ на СТО достаточно условно, так как перечень выполняемых услуг зависит не только от размеров станции, но и других факторов – спроса на различные услуги, финансовых возможностей и других.