Зона диагностирования
В зоне диагностирования оценивают техническое состояние и выявляют без разборки неисправности агрегатов, узлов и систем автомобиля, устранение которых связано с работами большой трудоёмкости.
В зоне диагностирования последовательно располагаются три рабочих поста, на которых одновременно может быть занято шесть человек. Производительность зоны – до 20 автомобилей в смену (рис. 2.11).
Рис. 2.11. Схема технологической планировки зоны диагностирования:
- 1 – подъёмник
- 2 – стенд для проверки тормозных качеств
- 3 – пульт управления
- 4 – стенд для проверки установки управляемых колёс
- 5 – пульт управления
- 6 – стенд для проверки тяговых качеств
- 7 – пульт управления
- 8 – реостат
- 9 – ящик для песка
- 10 – мотор-тестер
- 11 – установка для отсоса газов
- 12 – осмотровая канава с направляющими ребордами
- 13 – переходной мостик