Участок текущего ремонта
На участке текущего ремонта агрегатов ремонтируют передний и задний мосты, сцепление, тормозные колодки, карданные валы, главный тормозной цилиндр, колёсные тормозные цилиндры, амортизаторы (рис. 2.14).
Неисправные детали заменяют новыми или восстановленными ранее.
Агрегаты и узлы поступают с участка текущего ремонта на ремонтируемый автомобиль через промежуточный склад.
Агрегаты, узлы, подлежащие ремонту, моют в моечной машине в растворе с температурой 80 °С, содержащем 10…20 г/л препарата МЛ-51. Расход препарата на 1 т очищаемых изделий – 1,5…3,5 кг. После наружной мойки агрегаты и узлы поступают на посты под разборки или разборки; затем детали и подразобранные агрегаты направляют на повторную мойку.