Questu.ru

Посты и автомобиле-места по своему технологическому назначению подразделяются на рабочие, вспомогательные и автомобиле-места ожидания и хранения.

Рабочие посты – это автомобиле-места, оснащённые соответствующим технологическим оборудованием и предназначенные для технического воздействия на автомобиль для поддержания и восстановления его технически исправного состояния и внешнего вида, – посты мойки, диагностирование ТО, ТР, ремонта кузовов и окрасочные.

Вспомогательные посты – это автомобиле-места, на которых выполняются технологические вспомогательные операции по приёмке и выдаче автомобилей.

Количество рабочих постов уборочно-моечных работ – предшествующих ТО и ТР, постов ТО, диагностирования, ТР, кузовных и окрасочных работ ТР, а также вспомогательных постов для приёма и выдачи автомобилей определяется по формуле

,

где – годовой объём соответствующих постовых работ, чел.-ч;
– коэффициент неравномерности загрузки постов;
– годовой фонд рабочего времени поста, ч;
– среднее число рабочих, одновременно работающих на посту.

Годовой фонд времени поста

,

где – число дней работы в году станции обслуживания;
– продолжительность смены, ч;
– число смен;
=0,9 – коэффициент использования рабочего времени поста.

Согласно ОНТП среднее число рабочих на одном посту ТО и ТР принимается 1 – 2 чел., а коэффициент неравномерности загрузки постов φ = 1,15.

Число рабочих постов для выполнения туалетной (коммерческой) мойки:

,

где – суточное число заездов автомобилей на мойку;
– суточная продолжительность работы моечного участка, ч;
– производительность моечной установки, авт./ч.

Суточное число заездов автомобилей на городскую СТО

.