Публикации по теме 'transportation'
NFI обсуждает эффективность HubTran и бэк-офиса в логистических технологиях
http://www.logisticstechoutlook.com/cxoinsights/the-commoditization-of-the-3pl-back-office-nid-181.html
Классификация ансамблей: краткий обзор с примерами
Классификация достопримечательностей как аэропортов, вокзалов и автобусных остановок с использованием методов ансамблевой классификации
Примечание . Эта статья является заключительной в серии статей, посвященных классификации данных транспортных точек интереса. В первой статье использовались различные модели машинного обучения для классификации записей на аэропорты, автобусные остановки и железнодорожные станции. Вторая статья была сосредоточена вокруг использования алгоритмов..
Плохой надзор приводит к тому, что государство тратит 365 тысяч долларов на сломанную модель, которую археологи должны использовать
На прошлой неделе произошел шквал электронных писем с SHPO и DOT штата на Восточном побережье, которые были смесью грусти, недоумения и разочарования. Скандал все еще разворачивается в реальном времени, поэтому я не буду говорить о конкретном штате, пока не услышу их ответ (хотя даже районные археологи знают, в каком штате он находится на данный момент).
Ниже вы найдете почему модель за 365 тысяч долларов бесполезной, а затем описание того, почему - на мой взгляд - это произошло. Вторая..
Durians Daily #219: Атомионикс обеспечивает бесспутниковую навигацию; Билет Шохоза в цифру…
Куда не ступала нога человека
Стартап Atomionics, поддержанный 500 человек, который создает квантовые датчики для навигации и исследования ресурсов, успешно завершил раунд начального финансирования . Сингапурский стартап стремится сделать возможной навигацию в районах, где GPS не работает, без необходимости использования каких-либо спутников. Его технология создает универсальную систему позиционирования, которая работает под землей, под водой и в космосе.
Благодаря новому..
Создание транспортного облака с помощью микросервисов
Как мы создали высокодоступную распределенную систему оптимизации мобильности на Scala, используя кластеры Akka, Kubernetes и Kafka, с предметно-ориентированным подходом, мышлением функционального программирования и культурой превосходства
Когда меня спрашивают, чем мы занимаемся в Bestmile, я немного смущаюсь. Лучше всего это описать не что иное, как «мы создаем облачную платформу для оптимизации транспортировки». Каждый раз, когда я озвучиваю это вслух, это звучит довольно..
А.И. и проблема контекста
Как известно, машины плохо поддаются классификации, но и люди тоже.
Классификация - это топливо для мозга, которое поддерживает поведение. Люди часто предпочитают называть это более грандиозными именами - идентификация, суждение, предубеждение, заключение - но каким бы ни был аналог, человеческий мозг редко делает сознательный шаг, не применив его заранее.
Неудивительно, что такую глубоко укоренившуюся умственную операцию оказалось трудно передать изобретениям, таким как А.И. и..
Глубокое обучение с подкреплением для маршрутизации AGV
Повысьте продуктивность склада с помощью обучения с подкреплением для маршрутизации автоматизированных транспортных средств
В распределительном центре (DC) переход от одного места к другому во время выбора маршрута может составлять от 60% до 70% рабочего времени оператора. Сокращение времени ходьбы - наиболее эффективный способ повысить общую продуктивность.
В предыдущей серии статей я поделился несколькими методами, использующими стратегии оптимизации, чтобы сократить..
